袖ヶ浦フォレスト

９月オープン予定らしいですね。
コース図を見ると、左右コーナー数を同じにする為か、外回り内回りに二重構造になってるのがわかります。ショートコースとしてはハイスピードで、なんとなく伊豆スカとか西伊豆スカとかを彷彿とさせます。

たのしそうだなぁ～。なにより横浜から近いので期待大です。

一方ろｍはといいますと、先日富士スピードウェイショートサーキットのライセンスを取得し、１６日にでも走りに行こうかと思ってます。
本コースも走ってみたいけれど、袖ヶ浦の話もあったのでハイスピードコースはお預け。ショートサーキットのあのちまちましたトコを走ってきます。
まぁ、SVはどっちかって言うと峠のコーナリングマシンっぽいからちまちましたコースの方が合う気もしますね。



http://www.sodegaura-forest-raceway.com/course/index.html

タイヤ交換したよ！

フロントのPPは完全にスリップサインが出てて，リアのPS（なんで前後で銘柄違うのかとかは聴かないでｗ）はもうちょっとでスリップが出そうな状況．

しかも来週の水曜日はサークル仲間と富士スピードウェイでライセンス取得＆サーキット走行の予定・・・

これはタイヤ交換するしか無いッ！

でも前後ハイグリップに交換する程金が無いッ！

って状況で悶々としてた訳ですが，東京でなかなか安いタイヤ専門店を見かけたのでわざわざ横浜から行ってきました．

ウルフモト

ググればトップで出てくるお店で，HPがあるので下調べも簡単でした．
前後PPに交換で37,500円+工賃3000円との事．
前後PPで計4万円ってのは量販店で交換するより気持ち5千円安いかな？

・
・
・

お店まで行くと，雨天でお客さんが少ないのか，早速交換作業に入れました．

しかも，PPに交換して欲しいと告げたところPPの2CTを勧められ，色々と話しているうちにPP2CTをコミコミ4万2千円で交換する事になりました！
初見なのにそこまでサービスされると，むしろ何か裏がありそうで怖いですがｗ